本市各學校、幼兒園全面開學，昨日7時剛過，南京路、十一經路等中心城區主干道路交通流量明顯增加。盡管，交管部門一早就啟動三級應急疏導預案，千余名交警上路疏導交通，但部分學校幼兒園門前因車流量過于集中，仍頻現“腸梗阻”。“開學流”的注入，讓津城交通再次面臨考驗。

　　【憂】 “無視”禁行牌，人為添堵

　　吳家窯二號路至西康路一段的成都道并不長，有四五百米，但沿線坐落著一所小學和一所中學。昨日7時剛過，這條路的車流明顯增加。因為該路段并不寬敞，加之高峰時段車流量大，交管部門特別在該路段設置了禁行標志牌：每天7：00—8：30、16：30—18：00 由吳家窯二號路奔西康路方向禁止通行。

　　然而，昨日在現場發現，盡管禁行牌很醒目，但很多機動車卻“熟視無睹”，從禁行牌下“闖行”。闖禁行車輛一度排到了吳家窯二號路與同安道交口的環島附近。這些車輛的“闖入”，讓原本只有兩條車道的成都道擁堵加劇，情急之下，一些送孩子的家長干脆將車違規停在路上，領著孩子步行前往學校，而“違停車”讓道路大幅“縮水”。一時間，汽車喇叭聲響作一團。家住附近的楊女士說，暑期，這條路通行挺順暢，一開學就不好走了。“這些闖禁行的機動車，多數是送孩子的。”

　　昨日，記者將情況反饋給屬地交管部門。有關負責人表示，今后，他們會增派警力加大對該路段的疏導和管控，臨近環島的吳家窯二號路上已設置了電子警察糾違設備，高峰時段闖禁行的車輛將會被攝錄處罰。

　　【喜】 家長當“協警”，疏導交通

　　位于河西區的閩侯路同樣是一條并不寬敞的小路，附近坐落著河西區第二幼兒園。盡管閩侯路高峰時段車流量很大，但卻并不擁堵，而這多虧了那些當義務“協警”的家長。

　　昨日下午5時剛過，河西區二幼門前聚集了二三百名前來接孩子的家長。盡管家長人數眾多，但秩序井然，在幾名“紅袖標”的指引下，家長規矩地在便道上排起長隊，有序入園，絲毫沒影響閩侯路的正常通行。

　　河西二幼的何勇老師說，戴“紅袖標”的都是家長義務服務隊的成員。“為維護幼兒園門前的秩序，保證孩子的安全，家長們自發組織的。”為了防止家長隊伍“甩尾”影響閩侯路的正常通行，河西二幼特別辟出一塊家長等候緩沖區。

　　今年65歲的張家耕老人算是家長義務服務隊的“骨干”，自從加入服務隊以來，他每天下午3時左右都會到園，協警疏導幼兒園門前的車輛，而后，伴隨著家長們陸續到來，他便和其他服務隊的隊員一起組織大家排隊等候。張家耕說，以前，確實會碰上不配合的家長，隨便“加塞”擾亂了秩序，但在他們的耐心溝通下，現在家長們都很配合。“畢竟，大家都明白這個理：無論什么時候，安全都是第一位的。”

　　【交管】 緩解擁堵離不開家長

　　昨日，記者從交管部門獲悉，為應對開學車流高峰，交管部門適時啟動三級疏導預案，不僅一線執勤交警全員上路疏導管控，非勤交警也全員上路，尤其高峰時段，還在學校幼兒園集中區域增設20處“非勤點位”重點疏導。“盡管，高峰時段，學校幼兒園附近路段都有交警疏導，但部分路段的‘腸梗阻’依然嚴重。這和交通參與者的心態有很大關系：看見交警就中規中矩，一旦沒有交警，各類交通違法行為都會發生。”采訪中，一些市民認為，緩解學校門前交通擁阻光靠交警的勸導和糾違還不夠，“作為最直接交通參與者的那些家長應端正心態，為緩解學校門前交通擁堵盡一分力。”